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Creado para los amantes de los COCHES CLÁSICOS, esta categoría irá incorporando artículos de interes de los diversos modelos que han dejado huella entre sus amantes y propietarios.

En cada entrada hablaremos de la historia del modelo en concreto, de su ficha técnica, de su valoración actual en el mercado, de qué debemos tener en cuenta a la hora de comprar uno de segundamano, cómo se debe hacer un buen mantenimiento, ...

También abordaremos sus versiones deportivas, su historia en los rallyes y la competición. Sin olvidarnos de incluir videos de pruebas, competición, mantenimiento, eventos, ...

Dispondrás de una sección de comentarios, y posteriormente otra para que publiques eventos, anuncios de compra-venta, y hasta un foro especializado en la marca.

LANCIA DELTA HF, INTEGRALE, ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

lancia delta HF
Lancia DELTA HF INTEGRALE

Comercializado entre 1980 y 1999, la primera versión tuvo un razonable éxito de ventas, debido sobre todo por sus éxitos en competiciones internacionalesde las versiones 4x4. Si bien la mayoría de las unidades que se vendieron fueron de versiones corrientes, el modelo más famoso fue el "Delta HF Integrale", dotado de tracción a las cuatro ruedas y un potente motor, que Lancia sacó a la venta para homologar su vehículo para el reciente grupo A tras la prohibición de los grupo B en 1986. El primero fue el HF 4wd Turbo, que poseía tracción a las cuatro ruedas y 165 CV. El primer Integrale partía del mismo motor pero con otros ajustes y turbo distintos (185 CV), poseía los mismos diferenciales que el 4wd, con un tarado mayor al eje delantero, y ya tenía los espectaculares ensanches, que lo dotaban de mayor estabilidad. El conocido como Integrale 16V, poseía un capó abultado para albergar la nueva culata (200 CV), un mayor reparto de tracción sobre el eje trasero y unas llantas más anchas. También se introdujo un nuevo turbo Garret T3 para ser más competitivos en el mundial; así quedó una versión "doméstica" algo agresiva en la respuesta del motor y muy afinada.

MINI COOPER ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

mini cooper frontal
Austin MINI Cooper 1.3 CC

El original está considerado como un icono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. El Mini fue producido con motores gasolina de 850, 1000 y 1100 cc de cilindrada, además del Austin Mini Cooper de 1275 cc de cilindrada y doble carburador. Los Mini, como los MG 1300 Mark II estaban equipados con suspensión hidráulica Moulton, que le daba una gran suavidad de marcha. El Mini estaba equipado con ruedas de 10 pulgadas, por lo que tuvieron que desarrollarse nuevos neumáticos, obteniendo Dunlop el contrato inicial. En 1964 el Mini Cooper S ganó el Rally de Montecarlo, pilotado por el piloto Paddy Hopkirk y su copiloto Henry Lindon. Posteriormente volvería a hacerlo en 1965 con Timo Mäkinen y en 1967 con Rauno Aaltonen. Ganó el 1000 Lagos en 1965, 1966 y 1967. Ganó el RAC en 1965 y el Acropolis en 1967 y el Rallye de Polonia en 1965 y 1966.

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