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COCHES CLASICOS SEAT


Creado para los amantes de los COCHES CLÁSICOS, esta categoría irá incorporando artículos de interes de los diversos modelos que han dejado huella entre sus amantes y propietarios.

En cada entrada hablaremos de la historia del modelo en concreto, de su ficha técnica, de su valoración actual en el mercado, de qué debemos tener en cuenta a la hora de comprar uno de segundamano, cómo se debe hacer un buen mantenimiento, ...

También abordaremos sus versiones deportivas, su historia en los rallyes y la competición. Sin olvidarnos de incluir videos de pruebas, competición, mantenimiento, eventos, ...

Dispondrás de una sección de comentarios, y posteriormente otra para que publiques eventos, anuncios de compra-venta, y hasta un foro especializado en la marca.

SEAT 600, ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

motor seat 600
MOTOR SEAT 600

e produjeron más de 783.000 unidades del Seat 600 entre los años 1957 y 1973.S La comercialización del SEAT 600 disminuyó paulatinamente, por la creciente competencia de modelos de otras marcas más atractivos al consumidor. Por ejemplo, el Renault 5, que llegó a superar las ventas del 600, con una estética más moderna y mejores sistemas de seguridad, sin olvidar la llegada del Seat 127, nuevo y flamante modelo de la marca, más moderno y más seguro. Con un motor de 633 CC en la versión normal con 21,5 CV, que posteriormente fue superado por el de 767 CC de la versión 600D con 25 CV.

SEAT 124 D, 1430, 1600, 1800, FU, SPORT, ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

seat 124 ZANINI
SEAT 124 MONTECARLO

El Seat 124 se fabricó entre 1968 y 1980 y se comercializó con carrocerías berlina, familiar de 5 puertas, y coupé, con distintos niveles de acabado y mecánicas. La Serie 1, la de los faros redondos, incorporaba un único motor de 1197 CC y distintos acabados. La Serie 2 “reestilizado” por Giugiaro, con el nuevo frontal de los faros rectangulares, incorporaba una nueva serie de motores: 1.197 CC, 1.438 CC, 1.592 CC, 1.756 CC y 1.919 CV. Los FL (1.800 CC y 2.000 CC) incluían mejoras como el doble árbol de levas, frenos de disco en las 4 ruedas, cajas de cambio de 5 velocidades sincronizadas, reglajes de suspensión con menor altura del eje trasero, encendido electrónico, … entre otras. También se desarrollo una versión Coupe denominada Sport, con dos motrizaciones: 1.600 CC y 1.800 CC.

SEAT SPORT 1200/1430 Y SEAT 128 ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

INTERIOR seat SPORT
INTERIOR SEAT 1200 SPORT

SEAT Sport es un Coupé vendido desde 1975 a 1980. El diseño original era el de un vehículo con motor trasero, de ahí las características branquias de "refrigeración" laterales. SEAT 1200 sport, denominado por su motor de 1.197 CC y con una potencia de 67 , originario del 124 fue montado transversalmente e inclinado 17°. Este motor otorgaba al pequeño 2+2 una velocidad punta próxima a los 160 km/h. En 1977 recibió ciertas modificaciones e hizo su aparición el SEAT 1430 Sport, con la misma carrocería pero con un motor de mayor cilindrada y potencia tomado del SEAT 1430. Este motor de 1.438 cc, entregaba una potencia de 77 CV…. El 128 se fabricó desde 1976 hasta 1979. El SEAT 128-3p se comercializó en versión única con dos motorizaciones a elegir; las de 1.197 CC y 1.438 CC, con un rendimiento de 67 CV y 77 CV respectivamente.

SEAT RITMO CL, CLX ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

seat RITMO CRONO ABARTH
SEAT RITMO CRONO ABARTH

El Seat Ritmo fue producido entre los años 1979 y 1982. En 1980 fue nombrado Coche del Año en España. Se comercializaron distintas versiones: la 65 con motor de 1197 CC y 64 CV, la 75 con motor de 1438 CC y 77 CV un Diesel de 1714 CC y 55 CV y el 100 CRONO con un motor de 1592 CC y 95 CV. Este último salía de fábrica dotado de cubiertas Pirelli P8 de 165/65 TR14 en llantas de 5,5 pulgadas

SEAT 131 ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

seat 131 FIAT ABARTH
SEAT 131 ABARTH

El SEAT 131 se fabricó entre los años 1975 y 1984. Modelo de éxito se fabricaron casi 413.000 unidades. El SEAT 131 tuvo inmediatamente gran aceptación al ser un coche elegante, fiable y muy moderno frente al SEAT 1430 al que sustituye. La gama arrancaba con el motor de 1438 CV. Más adelante, la oferta se completaría con los motores del 132 en sus cilindradas superiores; el 1800 de 107 CV en la primera serie, el 1919 CV de 114 CV. Para la competición se preparó un motor nuevo: con un bloque de fundición y culata de aleación de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 2.090 CC. La potencia era de 235 CV y la entegaba a 8.000 RPM!!!!

SEAT PANDA ...Clásico, de Segundamano, en Venta, en Buen Estado, de Ocasión, Barato, con Repuestos y Recambios

seat PANDA GR 2
SEAT PANDA

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, se fabricó desde 1980 hasta 1986, y se comercializaron más de 463.000 unidades. Se lanzó con dos acabados: Panda 35 y Panda 45, que se caracterizaban, respectivamente, por el motor de 843 CC del primero, y por el brioso 903 CC del SEAT, junto con un acabado general más completo el segundo. Estas motorizaciones le permitían unas prestaciones superiores a la mayoría de automóviles de similar cilindrada, haciéndole superar al Panda los 140 km/h con unos consumos mínimos. Hemos de tener en cuenta que sólo pesaba 680 kg. Para competir en el Grupo 2 se incorporaba un carburador DOBLE Weber 32 y rendía más de 65 CV a 6200 RPM.

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